{"id":8910,"date":"2023-04-20T14:25:40","date_gmt":"2023-04-20T12:25:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zapf-garagen.de\/entdecken\/commander-aujourdhui-le-garage-pour-les-voitures-de-demain\/"},"modified":"2025-10-15T11:30:58","modified_gmt":"2025-10-15T09:30:58","slug":"commander-aujourdhui-le-garage-pour-les-voitures-de-demain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zapf-garagen.de\/fr\/entdecken\/commander-aujourdhui-le-garage-pour-les-voitures-de-demain\/","title":{"rendered":"Commander aujourd’hui le garage pour les voitures de demain ?"},"content":{"rendered":"

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<\/div>\n[vc_column_text css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Commander aujourd’hui le garage pour les voitures de demain ?<\/h1>\n

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<\/div>\n[vc_single_image image=\u00a0\u00bb2612″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb]
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Si vous achetez actuellement un garage, vous devez savoir ce qu’il contiendra \u00e0 l’avenir !<\/em><\/p>\n

Un garage en dur ne s’ach\u00e8te pas tous les jours. C’est pourquoi, lorsque vous d\u00e9cidez d’acheter un garage, il est important de savoir exactement quel v\u00e9hicule vous allez y garer demain et apr\u00e8s-demain. Mais ce n’est pas facile \u00e0 pr\u00e9voir. <\/p>\n

Il n’a jamais \u00e9t\u00e9 aussi difficile de pr\u00e9voir quels v\u00e9hicules nous utiliserons \u00e0 l’avenir et de s’y adapter lors de l’achat d’un garage !<\/strong><\/p>\n

Cela concerne d’une part la motorisation (essence, diesel, \u00e9lectricit\u00e9, gaz naturel, hydrog\u00e8ne…), mais aussi et surtout le nombre, la taille et la forme de nos futurs v\u00e9hicules ! Et ce sont pr\u00e9cis\u00e9ment ces contraintes qui devraient d\u00e9terminer les dimensions, la forme et l’\u00e9quipement du garage optimal du futur. <\/p>\n

Il est clair qu’il est actuellement difficile de pr\u00e9dire l’avenir des voitures \u00e0 long terme, mais les tendances actuelles (et leurs cons\u00e9quences sur le choix du garage) sont utiles !<\/strong><\/p>\n

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Ne manquez plus aucune information !<\/strong>
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Tendance 1 : de plus en plus de familles ont deux voitures ou m\u00eame plus.<\/h2>\n

Alors qu’en 2018, pr\u00e8s de 20 millions d’Allemands vivaient dans des m\u00e9nages poss\u00e9dant deux voitures ou plus, trois ans plus tard, ils \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 22 millions. La conclusion est qu’il vaut mieux commander un garage double<\/a> ou un garage de grande taille<\/a> plut\u00f4t que de devoir garer le deuxi\u00e8me v\u00e9hicule dans la rue. <\/p>\n

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Tendance 2 : alors que l’on ne cesse de dire que les voitures devraient \u00eatre plus petites, en r\u00e9alit\u00e9, les voitures allemandes sont en moyenne de plus en plus longues et de plus en plus larges.<\/h3>\n

Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1960, les voitures allemandes mesuraient en moyenne moins de 4 m\u00e8tres. Aujourd’hui, elles mesurent en moyenne environ 4,60 m\u00e8tres ! La conclusion est donc la suivante : En cas de doute, il vaut mieux choisir un garage un peu plus long – en particulier si le garage doit \u00e9galement abriter des v\u00e9los ou des outils de jardinage, par exemple, car la largeur a g\u00e9n\u00e9ralement augment\u00e9 avec la longueur des v\u00e9hicules. C’est pourquoi vous pouvez opter pour un garage large<\/a>, afin de faciliter l’entr\u00e9e et la sortie des v\u00e9hicules.<\/p>\n

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Notre solution intelligente<\/p>\n

Le configurateur de garage ZAPF<\/h2>\n

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Tendance 3 : Certains les d\u00e9nigrent, mais de plus en plus de personnes en Allemagne ont tout de m\u00eame tendance \u00e0 acheter des SUV et des 4×4.<\/h3>\n

Les SUV \u00e0 eux seuls repr\u00e9sentent d\u00e9sormais 29,6% des nouvelles immatriculations – et ce pourcentage augmente encore presque chaque mois (de +11,5% entre janvier 2023 et f\u00e9vrier 2023 !). Conclusion : comme ce type de voiture est plus haut que la moyenne et remplit beaucoup plus l’espace int\u00e9rieur d’un garage qu’une berline plus plate, il est recommand\u00e9 d’\u00e9quiper le nouveau garage d’une porte sectionnelle, car la porte sectionnelle (contrairement \u00e0 la porte basculante souvent choisie auparavant)<\/a> n’oscille pas dans l’espace lors de l’ouverture et de la fermeture, ce qui permet d’utiliser plus d’espace int\u00e9rieur (et d’espace devant le garage). <\/p>\n

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Tendance 4 : Les Allemands appr\u00e9cient de plus en plus le confort. Pas seulement en voiture. <\/h3>\n

Le nombre d'\u00a0\u00bbaides\u00a0\u00bb \u00e9lectroniques dans les voitures augmente massivement. La conclusion est que nous attendons ce type d’aide dans de nombreux autres domaines, et notamment dans le garage ! Il est donc pr\u00e9f\u00e9rable d’\u00e9quiper le nouveau garage d\u00e8s le d\u00e9part d’une commande de porte de garage \u00e9lectrique<\/a>, \u00e9ventuellement avec ZAPF Connect<\/a> (pour la commande par smartphone), d’une porte sectionnelle Premium<\/a> (pour la climatisation t\u00e9l\u00e9command\u00e9e par \u00e9l\u00e9ment de ventilation) et de ZAPF Doorlight<\/a> pour l’\u00e9clairage confortable (et esth\u00e9tique) de l’entr\u00e9e du garage !<\/p>\n

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\n \"Garage
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