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ZAPF pose la première pierre d’un nouveau hall d’usine

Lagerfläche mit zahlreichen Fertiggaragen, teils mit begrüntem Dach, auf einem Werksgelände bei Regenwetter.

Le fabricant de garages agrandit son site de Baar-Ebenhausen pour plusieurs millions d’euros

Hier, la première pierre d’un nouveau hall d’usine a été posée dans l’usine de garages de ZAPF GmbH à Baar-Ebenhausen. C’est le coup d’envoi de l’extension et de la modernisation du site de Haute-Bavière, pour lesquelles des investissements d’environ 4,5 millions d’euros sont prévus. Les travaux de construction devraient être achevés au printemps de l’année prochaine.

 

« Avec l’extension de l’usine, nous souhaitons renforcer le site de Baar-Ebenhausen, qui existe déjà depuis 1982, et le préparer au mieux pour l’avenir », explique Emmanuel Thomas, qui codirige ZAPF GmbH avec Jörg Günther. L’usine ZAPF de Dülmen, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, qui a été transformée en 2016 en l’une des usines de garages les plus modernes d’Europe, sert de modèle à cet investissement important. Le nouveau bâtiment en béton armé, dont la première pierre vient d’être posée, aura une surface au sol de 100 mètres sur 28 une fois terminé et sera donc de taille similaire au hall d’usine déjà existant. Les deux halls seront reliés par une ouverture dans le mur pignon, car l’extension et la modernisation de l’usine englobent également les installations de production existantes. « Comme à Dülmen, nous allons construire une toute nouvelle installation de circulation automatisée avec des chariots de transport, des stations de fabrication séparées et une section de chambre de séchage adjacente dans les deux halls », explique le directeur de l’usine Richard Zackel. Ce ne sont pas les seules nouveautés : L’acquisition d’un chariot de sortie permettra d’automatiser la sortie des garages de l’usine vers l’aire de stockage, qui se faisait jusqu’à présent par camion. Un nouveau pont roulant et des plates-formes de travail extensibles seront installés dans le nouveau bâtiment. De même, des capacités de stockage supplémentaires sont prévues au niveau de l’installation de circulation.

 

En modernisant son usine, ZAPF poursuit plusieurs objectifs : « La qualité déjà excellente de nos garages ZAPF sera encore optimisée. En même temps, nous pouvons encore améliorer le niveau de protection du travail et la propreté de l’usine, de sorte que nos employés en profitent également », explique Jörg Günter.

 

Baar-Ebenhausen n’est pas la seule usine de garages ZAPF dans laquelle des investissements sont actuellement réalisés. C’est également le cas, à petite échelle, de l’usine de Weidenberg, en Haute-Franconie, qui sera équipée de deux nouveaux véhicules de déplacement de garages.