Lorsque l’on peut enfin emménager dans la propriété tant attendue avec son propre garage simple ou double, beaucoup pensent que les problèmes d’espace, de stockage et d’entreposage, qui étaient souvent urgents auparavant, sont maintenant définitivement résolus grâce au garage. Un tel garage offre en effet un espace supplémentaire considérable qui peut – ou plutôt qui pourrait – être utilisé à des fins très diverses…
Car ce n’est malheureusement pas aussi simple que cela :
Le magazine FOCUS online a publié un article détaillé en ligne intitulé « A quoi pouvez-vous utiliser votre garage – et à quoi ne pouvez-vous pas l’utiliser?
Nous avons dressé une liste des questions les plus fréquemment posées (et de leurs réponses) afin de vous aider à vous y retrouver dans la jungle des directives et des règles.
Une remarque préalable : les explications suivantes ne peuvent, ne doivent et ne doivent pas remplacer un avis juridique contraignant de la part d’un juriste. Nous nous référons pour le contenu entre autres à des sources aussi renommées que l’ADAC, le portail VERIVOX ou le magazine de la mobilité du portail bussgeldkatalog.org, etc. mais il n’y a aucune garantie.
Comment un garage peut-il être utilisé ? Foire aux questions et réponses.
En Allemagne, l’utilisation des garages est principalement régie par les ordonnances sur les garages des différents Länder. Celles-ci stipulent, entre autres, que les garages sont principalement destinés au stationnement des véhicules automobiles. En outre, ces décrets fixent souvent des exigences spécifiques pour la construction et l’exploitation des garages, y compris des dispositions en matière de sécurité et de protection contre l’incendie. En outre, les règles ou réglementations régionales ou locales peuvent être pertinentes.
Outre les véhicules à moteur, les garages peuvent stocker principalement des objets directement liés à l’utilisation du véhicule.
Il s’agit par exemple de pneus, de galeries de toit, de crics et de carburants tels que l’huile moteur et le nettoyant pour vitres, mais seulement en petites quantités.
Les garages ne peuvent généralement pas être utilisés comme espaces de stockage ou de rangement. Cela signifie que le stockage d’objets sans rapport avec le véhicule, comme les meubles de jardin, les équipements de sport ou les barbecues, n’est officiellement pas autorisé. Ces objets sont considérés comme une utilisation non conforme et peuvent, dans les cas extrêmes, entraîner des amendes. Toutefois, tant qu’il est possible de garer un véhicule dans un garage (et que c’est le cas), il semble que les autorités infligent rarement des amendes pour infraction. Mais en principe, c’est possible !
De même, le stockage temporaire d’objets non liés à la voiture dans les garages, comme les plantes sensibles au froid, n’est généralement pas autorisé et dépend de l’interprétation de la réglementation locale sur les garages ou de la bonne volonté des autorités compétentes. Si cette question doit être résolue en toute sécurité, de telles utilisations doivent être clarifiées à l’avance avec les autorités compétentes afin d’éviter d’éventuelles amendes. Cependant, il est en fait peu probable qu’une autorisation officielle soit accordée dans de tels cas.
En Allemagne, les garages sont en principe destinés au stationnement des véhicules. Leur utilisation comme salle de fête, bureau ou atelier permanent est interdite et peut entraîner des conséquences juridiques. Si le garage est loué, cela peut entraîner la résiliation du contrat de location.
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Les garages ne peuvent pas être utilisés de manière permanente à des fins autres que le stationnement de véhicules. Cela inclut l’utilisation en tant que logement permanent, bureau, salle de fête ou atelier permanent.
Le stockage de carburant dans les garages est fortement limité. Selon l’État et la région, les petits garages d’une superficie maximale de 100 m² (par exemple en Bavière) peuvent apparemment stocker jusqu’à 20 litres d’essence ou 200 litres de diesel dans des récipients hermétiquement fermés et incassables. Les quantités plus importantes ne sont généralement pas autorisées et peuvent présenter un risque pour la sécurité.
Une utilisation temporaire du garage, par exemple pour des réparations sur son propre véhicule, est souvent tolérée tant qu’elle n’enfreint pas les règles de sécurité.
Les infractions aux règles d’utilisation des garages peuvent donner lieu à des amendes dont le montant varie selon les régions. Ces amendes peuvent être imposées par les autorités locales et peuvent atteindre plusieurs milliers d’euros dans certains cas, notamment lorsque l’utilisation non conforme porte atteinte à l’espace de stationnement public.
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Il n’existe probablement pas d' »obligation d’utilisation » uniforme des garages à l’échelle nationale. Cependant, il peut exister des réglementations nationales, régionales ou locales qui encouragent, voire imposent explicitement, le stationnement des véhicules dans les garages afin de désengorger les parkings publics. Le non-respect de ces règles peut alors entraîner des amendes.
Il est également important de savoir : Si vous déclarez à votre compagnie d’assurance automobile que votre véhicule est régulièrement garé au garage et que vous ne respectez pas cette règle, il se peut que vous deviez accepter des restrictions de couverture en cas de dommages causés à votre véhicule non garé au garage. Une décision de justice a déjà été rendue à ce sujet.
L’utilisation occasionnelle d’un garage comme atelier pour son propre véhicule est généralement autorisée tant que la fonction première de stationnement n’est pas compromise. En revanche, les utilisations importantes et régulières, ainsi que les activités commerciales, ne sont généralement pas autorisées.
Oui, en cas d’utilisation non conforme, les bailleurs peuvent avoir le droit de résilier le bail, en particulier si les règles d’utilisation contractuelles ou légales ne sont pas respectées.
De telles réunions pourraient être considérées comme un usage détourné, surtout si elles ont lieu régulièrement. Il est donc plutôt conseillé d’éviter de telles activités afin d’éviter tout problème juridique.
Les exigences en matière d’utilisation semblent s’appliquer de manière générale à tous les types de garages, y compris les garages ouverts tels que les carports. La règle de base selon laquelle l’utilisation principale doit être le stationnement des véhicules reste également valable ici.
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