Tout le monde sait que le matin, le temps est déjà compté et que la voiture est gelée ou enneigée. Il faut vite dégager un trou et se mettre en route, car il ne faut pas être en retard…
Mais si vous ne dégagez qu’un petit champ de vision, vous vous mettez en danger et vous mettez les autres en danger. Le manque de visibilité est, avec le verglas, l’une des causes les plus fréquentes d’accidents en hiver.
Dans ce cas, vous risquez également une amende. Selon la loi, la visibilité doit être dégagée sur tout le pourtour du véhicule, y compris les vitres latérales et la lunette arrière. De même, les phares et le toit doivent être débarrassés de la neige et de la glace.
Des amendes salées selon le nouveau catalogue des amendes
Si le moteur d’un véhicule à l’arrêt tourne pendant une période prolongée pour dégivrer confortablement la voiture, le nouveau catalogue des amendes prévoit même une amende salée de 80 € – sans parler du manque de conscience climatique de l’automobiliste.
Plus d’un « parking de bord de route » regarde avec envie son voisin qui a un garage, car lui, il rit bien. Dans le garage, la voiture est en sécurité, au sec et protégée par tous les temps. Pas besoin de gratter le givre, pas de vitres ternies et pas de tas de neige qui empêchent de se garer.
Et, puis, il y a aussi les «voitures d’été » ou les motos qui n’aiment pas du tout la neige fondue, le sel de déneigement et l’humidité et qui préfèrent passer l’hiver en hibernation, comme un hérisson. Les deux-roues, les cabriolets ou les voitures de collection sont parfaitement à leur place dans un garage préfabriqué en béton.
La raison en est les conditions climatiques : Le béton a un effet de régulation de la température – agréablement frais en été, sec et pas trop froid en hiver.
Une bonne ventilation est également assurée. Lorsque les voitures sont mises au garage pour une longue période, il est important d’aérer parfois le véhicule et le garage. C’est là que les portes sectionnelles spéciales sont utiles : contrairement aux portes basculantes, elles ne restent pas complètement ouvertes lors de l’aération. « Par exemple, avec la porte sectionnelle Premium de ZAPF, il n’est absolument pas nécessaire de soulever le segment de sol en position d’aération, seule la lame supérieure s’ouvre. Cela protège de l’humidité, mais aussi du vol et d’autres hôtes indésirables », explique Markus Hölzl de la société ZAPF.
Ceux qui rêvent d’avoir leur propre garage peuvent réaliser leur rêve personnel de garage rapidement et à moindre coût avec ZAPF GmbH, l’un des principaux experts en matière de garages préfabriqués en béton. Grâce au configurateur de garage en ligne, les personnes intéressées peuvent visualiser le garage de leurs rêves en quelques clics et demander ensuite un devis sans engagement.