Lors de l’achat d’un garage préfabriqué ZAPF, on parle entre autres de l’avantage de ce que l’on appelle le « service de chef de chantier », que ZAPF est actuellement le seul fabricant de garages préfabriqués en béton à proposer. Mais que se cache-t-il derrière ce terme ?
Pour comprendre l’avantage de ce que l’on appelle le « service de chef de chantier » lors de l’achat d’un garage préfabriqué ZAPF, il faut tout d’abord savoir comment s’effectuent la mise en place et le montage final d’un garage préfabriqué en béton: En effet, des véhicules spéciaux, appelés véhicules KTM (grue-transport-montage), sont utilisés pour le transport et la dépose et sont conduits par un professionnel spécialement formé. Ce spécialiste dépose le garage avec précision à l’aide du véhicule KTM sur les fondations préparées en conséquence. Cependant, l’utilisation de ces véhicules spéciaux n’est pas toujours possible, par exemple en raison d’une situation d’accès difficile, de sorte qu’une grue supplémentaire est nécessaire… et toute une série de complications peuvent également survenir sans une étude préalable minutieuse.
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Service de chef de chantier : pour que le garage soit installé sans complications !
Afin d’éviter des complications de livraison et de montage de garages le jour convenu (avec les conséquences fâcheuses qui en découlent !), ZAPF mise, dans l’intérêt de ses clients, sur le service de chef de chantier. En effet, chez ZAPF, environ 3 à 4 semaines avant le montage du garage, un chef de chantier expérimenté et spécialement préparé à cette tâche se rend toujours sur le site prévu pour le garage. Ce spécialiste (et pas seulement le vendeur, comme c’est le cas chez beaucoup d’autres fournisseurs) détermine alors, sur la base de ses vastes connaissances spécialisées, si le garage et l’emplacement sont en principe adaptés à KTM, si le sol a été correctement préparé pour le montage avec le véhicule KTM et surtout si les fondations préfabriquées du garage ont été réalisées correctement, c’est-à-dire selon les instructions de ZAPF.
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L’étendue du contrôle du chef de chantier du garage comprend notamment les points suivants :
Une vérification de l’emplacement du garage qui en vaut la peine !
Dans la plupart des cas, le chef de chantier peut certes « lever l’alerte » lors de son expertise – et l’installation et le montage se font selon les normes habituelles et sans frais supplémentaires. Il est néanmoins bon de savoir que les acheteurs de garages ZAPF peuvent être sûrs, même dans toutes les autres situations, que leur garage sera livré et monté à la date convenue et sans dommages, car les problèmes éventuels ont déjà été résolus à l’avance !
Aperçu de la fabrication et de l’assemblage de garages
Une vidéo sur la fabrication des garages en usine jusqu’à l’installation sur place a été mise à la disposition des personnes intéressées sur la page « Comment naît un garage préfabriqué« . Si vous avez encore des questions sur le thème « Installation et montage d’un garage », les clients de garages peuvent également se faire conseiller en détail. Pour cela, il est préférable de prendre un rendez-vous via le formulaire en ligne!
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