En retard le matin, il faut aussi dégager les vitres de la voiture de la neige et de la glace. Maintenant, en hiver, un garage vaut de l’or. En effet, pendant que d’autres s’échinent à gratter la glace, les propriétaires de garage peuvent tout simplement monter dans leur voiture et démarrer. Pour que le garage soit un endroit sûr et sec à long terme, il doit être bien entretenu et, surtout avant l’hiver, il faut l’examiner à nouveau de près. ZAPF GmbH, expert en garages préfabriqués en béton et en rénovation de garages, conseille de faire réparer les petits défauts ou les signes d’usure à temps – cela permet d’éviter des dommages plus importants et plus coûteux.
Juste avant l’hiver, le garage ne sert pas seulement à la voiture, mais aussi à entreposer des outils et du petit matériel de jardinage qui ne seront utilisés qu’au printemps suivant. En effet, les feuilles, la poussière et la saleté, combinées à l’humidité, peuvent constituer un terrain idéal pour le développement de moisissures et d’odeurs.
Le froid et l’humidité, en particulier, entraînent l’apparition de moisissures, de taches de moisissure ou de rouille sur les appareils ou les objets stockés. Il en va de même pour les véhicules qui sont restés longtemps à l’arrêt, pour lesquels le froid humide est également néfaste, tant pour le moteur que pour la carrosserie. Il est donc recommandé de vérifier tous les endroits par lesquels l’humidité pourrait s’infiltrer à l’intérieur avant l’hiver et, si nécessaire, de les colmater ou de les fermer.
L’humidité dans le garage peut s’y infiltrer principalement en raison d’une porte qui ferme mal ou d’un toit qui fuit. Les éléments suivants doivent donc être vérifiés avant l’hiver :
Le toit du garage est essentiel pour la protection de la voiture et doit être inspecté avec le plus grand soin afin d’éviter les fuites et de les réparer rapidement. L’étanchéité du toit est particulièrement importante. Si des points faibles apparaissent, ils doivent être réparés le plus rapidement possible.
Les murs du garage doivent eux aussi résister quotidiennement au vent et aux intempéries. Pour éviter que l’humidité ne s’infiltre, les fissures importantes dans le plâtre et le béton doivent également être réparées.
Le sol et le bord d’attaque sont-ils encore intacts ? Il faut également le vérifier. En effet, en plus de la charge normale, les gravillons, le sel de déneigement et l’humidité pénètrent à l’intérieur en hiver. De petites fissures et des éclatements peuvent ainsi rapidement entraîner des dommages plus importants, qui nécessitent ensuite des réparations coûteuses. C’est pourquoi il est également conseillé de remédier aux points faibles dès le début.
La porte doit s’ouvrir et se fermer sans problème et toutes les charnières et tous les ressorts doivent être en bon état et exempts de corrosion. Si ce n’est pas le cas, il vaut la peine de faire vérifier le fonctionnement par un spécialiste. Celui-ci peut vous indiquer rapidement et de manière fiable s’il est possible de remédier aux défauts par une réparation ou s’il faut même envisager le remplacement de la porte.
Même avec le meilleur entretien, une petite révision de chaque garage est nécessaire après environ 15 à 20 ans, car les intempéries ou l’usure laissent des traces au fil du temps. Les professionnels de ZAPF sont là pour vous aider. En effet, ZAPF GmbH n’est pas seulement un fabricant de garages préfabriqués en béton, mais modernise et rénove également des garages existants. Peu importe d’ailleurs de quel fabricant provient le garage, même les modèles en maçonnerie sont rénovés par ZAPF.
L’avantage : tous les travaux nécessaires sont effectués par ZAPF. Qu’il s’agisse par exemple de réparer des fissures, de peindre ou de remplacer les portes. Le client obtient ainsi tous les travaux nécessaires auprès d’un seul et même fournisseur.
Contrôle gratuit du garage « Avant toute modernisation ou rénovation, nous proposons d’abord un contrôle gratuit du garage. Sur la base de cet état des lieux, toutes les possibilités qui existent lors d’une remise en état sont ensuite présentées », explique Ralph Raggl, Head of Sales chez ZAPF.
Profil de l’entreprise ZAPF GmbH, dont le siège social est situé à Bayreuth en Haute-Franconie, est une entreprise leader sur le marché des garages préfabriqués en béton en Allemagne et en Europe. Fondée en 1904 comme entreprise de construction, l’entreprise a plus de 50 ans d’expérience dans la fabrication de garages en béton et s’est entre-temps entièrement spécialisée dans ce domaine. ZAPF produit sur quatre sites en Allemagne : à Weidenberg et Baar-Ebenhausen en Bavière, à Neuenburg am Rhein dans le Bade-Wurtemberg et à Dülmen en Rhénanie du Nord-Westphalie. La zone de livraison de l’entreprise traditionnelle s’étend au sud, au centre et à l’ouest de l’Allemagne ainsi qu’à certaines parties de la France et de la Suisse. Depuis le 1er janvier 2019, l’Autriche en fait également partie. Pour en savoir plus sur ZAPF, rendez-vous sur www.zapf-gmbh.de et www.garagen-welt.de.
