Le bruit de tonnerre que font les enfants en lançant une balle contre la porte de garage est un souvenir d’enfance pour beaucoup d’entre nous. Aujourd’hui, les gens lancent encore des balles contre les portes de garage, mais la plupart des portes de garage modernes ne produisent plus ce bruit de tonnerre perçant. Au lieu des portes en bois ou des portes basculantes classiques en métal, les portes sectionnelles modernes – souvent électriques – ornent de plus en plus souvent la façade du garage. Et là, les parents risquent tout au plus d’entendre le tonnerre si l’on lance un ballon sur le garage stylé… D’ailleurs, les garages ont beaucoup changé au cours des dernières décennies. Personne ne le sait mieux que les experts en garages préfabriqués en béton : ZAPF GmbH.

 

L’année dernière, ZAPF a livré son 400.000ème garage préfabriqué en béton et, selon les prévisions actuelles, le demi-million n’est plus très loin. En 1968, Werner Zapf Jr. a développé le premier garage monobloc, qui a également été breveté. A partir de ce garage préfabriqué en béton, « simple » selon les critères actuels, ZAPF a développé un large portefeuille de produits et, au fil des années, a constamment innové et lancé des tendances dont on ne peut plus se passer.

 

De « l’abri » fonctionnel à l’élément de style architectural

Les garages d’aujourd’hui n’ont plus grand-chose à voir avec ceux de la première génération. L’attitude des clients a radicalement changé : Autrefois, les garages préfabriqués étaient surtout réduits à leur fonction. Ils devaient offrir une place de parking sûre à la voiture et la protéger du vent et des intempéries, mais aussi du vol et du vandalisme. Ouvrir la porte, faire entrer la voiture, fermer la porte – c’est tout ! Les aspects visuels ne jouaient absolument aucun rôle, et encore moins le fait que le garage s’adapte ou non à l’environnement architectural.

 

Aujourd’hui, les exigences envers le garage sont tout à fait différentes : Il ne doit pas seulement offrir de la place pour la voiture, mais aussi un espace de rangement supplémentaire pour les outils ou les loisirs. De plus, le confort et le design font l’objet d’une attention particulière.

 

Un sentiment d’arriver à la maison

De nos jours, quiconque envisage de construire sa propre maison accorde toujours une attention particulière au garage. Celui-ci fait partie intégrante de la maison, au même titre que le jardin, par exemple, et constitue presque la carte de visite de la maison. Le garage doit avoir du style et s’intégrer visuellement et architecturalement à la maison. Un certain niveau de confort, comme une porte à commande électrique ou des éléments d’éclairage, en fait partie. Les personnes qui rentrent du travail – du moins si elles conduisent leur propre voiture – arrivent dans le garage. Il s’agit donc du premier endroit qui donne l’impression d’être chez soi.

 

« Un garage double est devenu la norme pour les maisons individuelles », explique Ralph Raggl, responsable des ventes. Indépendamment du modèle, la tendance est à l’abandon des portes basculantes classiques. « Les clients préfèrent les portes sectionnelles, qui sont beaucoup moins encombrantes. Grâce à la course efficace de la porte à 90°, il est par exemple possible de se garer directement devant le garage tout en ouvrant facilement la porte ».

 

En outre, la durabilité et la pensée écologique jouent un rôle important : de nombreux clients optent pour un toit vert. Mais le toit du garage peut également être utilisé comme surface pour le photovoltaïque. Et le développement de l’e-mobilité est pris en compte avec le e-garage, y compris la station de recharge électrique de ZAPF. Ainsi, le garage est également prêt pour l’avenir.