La batterie d’une voiture est particulièrement sollicitée lorsqu’il fait froid et humide dehors. Il arrive alors que lorsque vous tournez la clé de contact, il ne se passe rien d’autre qu’un « clic ».
En règle générale, la batterie de la voiture est rechargée en permanence par l’alternateur pendant le trajet en voiture. Le grand problème en hiver est que, surtout sur les courts trajets, le « prélèvement d’énergie » est plus important que la nouvelle énergie générée par l’alternateur. Les nombreuses aides électriques telles que les sièges chauffants et autres nécessitent une grande quantité d’énergie et entraînent un bilan de charge négatif. La conséquence est claire : à un moment donné, la batterie tombe en panne.
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Mit vollautomatischen Ladegeräten kann die Autobatterie auch in der heimischen Garage wieder aufgeladen werden. Diese Geräte sind im Baumarkt oder Tankstellen für geringes Geld zu haben. Lasst Euch hier gut beraten, um für Euer Fahrzeug das richtige Ladegerät zu finden. Die meisten Geräte sind inzwischen gegen Funkenbildung und Kurzschluss abgesichert und funktionieren auch bei Minus-Temperaturen.
Das Ladegerät wird dann einfach mit der Steckdose der Garage und den Polen der Batterie verbunden und schon beginnt der Ladevorgang. Bitte beachtet her die Bedienungsanleitung, um die richtige Handhabung der Anschlüsse nicht zu vertauschen.
Nach einigen Stunden ist Eure Batterie wieder gut geladen und das Auto sollte wieder anspringen.
Schwieriger wird es, wenn die Batterie komplett entladen ist. Das passiert gerade dann, wenn Autos über Monate in der Garage geparkt werden, wie das z.B. bei Saisonautos oder Cabrios oft ist. Hier ist es empfehlenswert, die Batterie „abzuklemmen“ (wer sich hier nicht auskennt, sollte das durch einen Fachmann machen lassen!), um eine Entladen zu vermeiden.
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N’oubliez pas qu’une batterie de voiture n’a pas une durée de vie illimitée. Selon le type d’utilisation (beaucoup de courts ou de longs trajets ou uniquement une voiture d’été ou d’hiver), la qualité de la batterie peut varier considérablement ou se dégrader. En moyenne, une batterie de voiture a une durée de vie d’environ six ans. Lorsque la batterie d’une voiture arrive en fin de vie, elle peut être remplacée à un coût relativement faible. Les garages et les stations-service proposent souvent une batterie de remplacement entre 100 et 300 euros.
Grâce à notre configurateur de garage, vous pouvez définir la taille, l’équipement, les portes, les fenêtres et les options en quelques étapes simples et intuitives. Nous conviendrons ensuite avec vous d’un rendez-vous de conseil sans engagement – sur la base duquel vous recevrez une offre individuelle, bien entendu à un prix équitable et sans obligation d’achat. Lors du rendez-vous sans engagement, découvrez votre garage configuré dans une impressionnante visualisation 3D.
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