Avec 400.000 garages préfabriqués en béton montés, ZAPF GmbH est le spécialiste des garages préfabriqués en béton. Grâce à des décennies d’expérience, les experts connaissent parfaitement les tendances actuelles en matière de garages. Dans cette interview, Ralph Raggl, Head of Sales chez ZAPF, révèle les exigences des clients privés en matière de garage moderne. Il en ressort clairement que non seulement les voitures sont de plus en plus grandes et ont donc besoin de plus d’espace, mais aussi que les garages deviennent plus grands ET surtout plus fonctionnels !
M. Raggl, ZAPF GmbH a un large portefeuille de produits avec différents modèles de garages, qu’est-ce qui est particulièrement demandé par les clients ?
Raggl : Nous remarquons de plus en plus que la tendance – notamment en ce qui concerne les maisons individuelles nouvellement construites – est de passer du garage double classique au garage de grande taille.
A quoi cela peut-il être dû ?
De nos jours, un garage moderne est bien plus qu’un lieu de stationnement couvert pour la voiture, il doit offrir un espace de rangement et un espace supplémentaire – pour les loisirs, les outils de jardinage, etc.
Mais tous ces aspects s’appliqueraient également à un garage double classique – quelle est exactement la différence avec un garage de grande taille ?
Raggl : Un garage grande capacité est plus confortable. Avec une largeur de 5 à 7 mètres, une longueur de 5,99 à 9 mètres et une hauteur de 2,68 à 2,89 mètres, il est extrêmement spacieux. Ce modèle permet également de séparer l’espace de rangement supplémentaire de la « zone de stationnement ».
Il y a même des clients qui, lors de la construction d’une maison, renoncent complètement à un sous-sol et construisent un garage de grande capacité comme alternative. Il s’agit là d’une alternative tout à fait raisonnable qui peut permettre de réaliser d’énormes économies lors de la construction d’une maison.
Une autre particularité est la large porte sectionnelle continue du garage grande surface : grâce à la course de la porte à 90°, la porte n’a pratiquement pas de jeu – il est donc possible de se garer à tout moment directement devant le garage tout en ouvrant la porte. Et puis, il y a bien sûr l’aspect visuel. La porte sectionnelle large est disponible chez ZAPF dans les couleurs les plus diverses. Le client peut ainsi harmoniser parfaitement l’aspect de son garage et de sa maison.
Y a-t-il d’autres possibilités de personnaliser les garages ?
Raggl : Oui, bien sûr, chaque modèle peut être varié, par exemple avec des fenêtres ou des portes séparées.
Quels seront les critères les plus importants à l’avenir pour les garages préfabriqués en béton ?
Raggl : Le garage du futur doit être multifonctionnel – et n’est pas seulement conçu pour la voiture. La durabilité et l’écologie jouent également un rôle important – des aspects auxquels nous accordons également une grande attention chez ZAPF. Les technologies intelligentes vont également devenir de plus en plus courantes. C’est là que nous avons développé notre système ZAPF Connect. Il permet de contrôler la porte ou la position de ventilation du garage via une application. Nous sommes également attentifs à l’évolution de la mobilité vers les voitures électriques ou les modèles hybrides : Nos garages peuvent ainsi être équipés d’une Wallbox. Tous les équipements supplémentaires, de la station de recharge électrique au toit végétalisé, peuvent également être installés sur des garages plus anciens dans le cadre d’une modernisation de garage.
Les experts en garages de ZAPF se feront un plaisir de vous conseiller et d’établir une offre personnalisée en fonction des souhaits du client.
Pour en savoir plus sur ZAPF, rendez-vous sur www.garagen-welt.de.
