La durabilité et la protection du climat sont des piliers importants pour toutes les entreprises industrielles. Cela vaut également pour la production de garages préfabriqués en béton. Le béton est relativement énergivore dans le processus de fabrication, il est donc d’autant plus important d’économiser l’énergie chaque fois que cela est possible. Et il existe bel et bien des possibilités : à commencer par des technologies efficaces sur le plan énergétique, des matériaux durables et durables et le transport des matières premières.
L’interview explique ce que ZAPF prend en compte dans le processus de production pour tenir compte de la protection du climat et de la durabilité.
A quoi ZAPF fait-il particulièrement attention dans le processus de fabrication ?
Tout d’abord, tous nos garages sont Made in Germany. Cela garantit des circuits de livraison relativement courts. Chaque fois que cela est réalisable et économiquement viable, nous faisons appel principalement à des fournisseurs de la région dans laquelle se trouvent nos quatre sites de production à Weidenberg, Baar-Ebenhausen, Neuenburg am Rhein et Dülmen. Cela nous permet non seulement de réduire les émissions de CO2 grâce à des trajets courts, mais aussi de soutenir les fournisseurs locaux.
Afin de réduire au maximum la consommation d’énergie lors de la production, nous travaillons avec des installations très efficaces qui utilisent l’eau et l’énergie de manière très économique. C’est pourquoi nos usines de Dülmen et d’Ebenhausen ont été entièrement modernisées. De plus, nous utilisons par exemple la chaleur de production pour sécher les garages. Nous réutilisons également les résidus de ciment pour la production afin de ne pas gaspiller les ressources.
De plus, nos garages sont conçus avec des parois particulièrement fines – ce qui permet non seulement de gagner de l’espace à l’intérieur, mais aussi d’économiser des matériaux et donc de précieuses ressources naturelles.
Et comment se déroule le transport vers le client ?
En général, la société ZAPF livre ses garages préfabriqués en béton avec des camions spéciaux et une grue. Nos véhicules répondent au moins à la norme antipollution 6. Ce qui est valable pour nos fournisseurs l’est également pour nos clients finaux : nous avons organisé notre structure de livraison pour ce que les garages préfabriqués puissent être livrés du site de production le plus proche au lieu d’installation. Nous économisons ainsi des frais de transport pour nos clients et des émissions de CO₂.
Il en va autrement pour les grosses commandes : Pour cela, nous utilisons aussi le train, voire le bateau de fret. Par exemple, pour un parc de garages à Utrecht, 98 garages au total ont été répartis sur deux cargos, ce qui est beaucoup plus efficace que le transport par route. Les camions n’ont alors dû être utilisés que pour de courtes distances entre le port et le lieu d’installation. Pour une livraison complète par la route, il aurait fallu dans ce cas plus de 50 transports par camion.
Que dire de la durée de vie d’un garage préfabriqué en béton ?
Les garages préfabriqués en béton durent en principe plusieurs décennies. La combinaison de matériaux est telle que les structures sont pratiquement indestructibles. Les garages ZAPF sont en outre conçus de manière à ce que les travaux de rénovation, qui peuvent éventuellement s’avérer nécessaires après 20 ou 30 ans, puissent être réalisés facilement et rapidement. Nous avons même notre propre équipe de rénovation qui s’occupe de la rénovation complète du garage. Avantage pour les clients – ils n’ont qu’un seul interlocuteur pour tous les corps de métier.