Construire un garage : coûts, options et conseils d’experts (2026)

Vous envisagez de construire un garage ? Vous devez alors prendre une décision importante : le construire vous-même, le faire construire ou acheter un garage préfabriqué ? Chaque option présente des avantages et des inconvénients en termes de coûts, de temps et de qualité.

Dans ce guide, vous découvrirez quelle méthode de construction vous convient le mieux et ce à quoi vous devez faire attention lors de la planification. En tant que fabricant de garages depuis 1904, nous connaissons toutes les options et vous indiquons en toute honnêteté quelle solution est la meilleure dans chaque cas.

  1. Construire un garage : aperçu de vos 3 options
  2. Construire soi-même son garage : est-ce que cela en vaut la peine ?
  3. Garage préfabriqué : l’alternative intelligente
  4. Permis de construire pour les garages
  5. Check-list : construire un garage en 7 étapes
  6. Conclusion : quelle est la meilleure option ?
  7. Questions fréquentes sur la construction d’un garage
Mise en place d’une garage préfabriquée en béton à l’aide d’une grue montée sur camion sur une fondation en bande préparée à côté d’une maison d’habitation, module de garage suspendu au-dessus de la zone d’installation, qualité ZAPF par le fabricant ZAPF

Construire un garage : aperçu de vos 3 options

Si vous souhaitez construire un garage, vous avez en principe trois possibilités. Chacune a ses avantages, en fonction de votre budget, du temps dont vous disposez et de vos compétences en bricolage.

 

Critère Construire soi-même Faire construire Garage préfabriqué
Coût total  6.000 à 15.000 € 20.000 à 39.000 € 10.500  à  22.000 €
Durée des travaux 4 à 8 semaines 2 à 4 semaines 1 jour
Eigenaufwand Très élevé Faible Minime
Qualité Variable Élevée Constamment élevée
Durée de vie 20 à 40 ans 50+ ans 50+ ans

 

Répartition détaillée des coûts : vous trouverez tous les coûts liés aux garages préfabriqués, aux fondations et aux extras dans notre guide détaillé des coûts.

Option 1 – Construire soi-même : l’option la moins chère, mais réaliste uniquement pour les bricoleurs expérimentés. Comptez entre 4 et 8 semaines de construction.

Option 2 – Faire construire : flexibilité maximale en termes de dimensions, mais option la plus coûteuse. Durée de construction : 2 à 4 semaines avec bruit et saleté.

Option 3 – Garage préfabriqué : fabriqué en usine et monté en une journée. Meilleur rapport qualité-prix pour la plupart des constructeurs.

Construire soi-même son garage : est-ce que cela en vaut la peine ?

Construire soi-même son garage semble à première vue séduisant, car cela permet d’économiser des frais de main-d’œuvre. Mais, la question se pose de savoir si cela est vraiment judicieux dans la pratique.

Conditions préalables à la construction par soi-même

En principe, la construction par soi-même n’est réaliste que si plusieurs conditions sont remplies. D’une part, vous devez avoir de l’expérience dans le domaine du bricolage, par exemple dans la construction en bois ou la maçonnerie. D’autre part, il est nécessaire de prévoir suffisamment de temps, en général au moins 100 heures, souvent même plus.

De plus, vous avez besoin des outils appropriés et, dans l’idéal, de l’aide active de personnes qui vous assistent. Enfin, vous devez connaître les règles de construction en vigueur et, bien sûr, être en mesure de les respecter, sinon vous risquez de vous heurter à des problèmes juridiques ou techniques.

Garage en bois ou kit de construction ?

Pour les bricoleurs, deux options s’offrent essentiellement. D’une part, il est possible de construire un garage en bois, car le bois est relativement facile à travailler. D’autre part, un kit de garage peut être une alternative, car il contient déjà toutes les pièces nécessaires ainsi que les instructions de montage.

Cependant, vous devez tenir compte du fait que le bois est nettement moins résistant aux intempéries que le béton. De plus, il nécessite un entretien régulier pour rester stable à long terme. À cela s’ajoute le fait que sa durée de vie est souvent de 20 à 30 ans, alors que les constructions massives sont souvent beaucoup plus durables.

Avantages et inconvénients de la construction par soi-même

Avantages : coûts des matériaux réduits, planning flexible

Inconvénients : investissement en temps important (plus de 100 heures), risque d’erreurs de construction, aucune garantie, durée de vie réduite, entretien régulier

Garage préfabriqué : l’alternative intelligente

Un garage préfabriqué en béton combine les avantages des deux mondes : moins cher que la maçonnerie, plus rapide que la construction soi-même, et la qualité d’un produit fabriqué par des professionnels.

Avantages du garage préfabriqué
  • Montage rapide : le garage est prêt en quelques heures
  • Qualité constante : fabrication précise en usine
  • Durable : durée de vie de plus de 50 ans
  • Tout compris : livraison et montage inclus dans le prix

Déroulement : de la commande au garage fini

  1. Conseil et configuration (taille, porte, équipement)
  2. Devis à prix fixe
  3. Réception du plan des fondations et préparation des fondations
  4. Production en usine (8 à 12 semaines)
  5. Livraison et montage par grue – c’est terminé !
Garage préfabriqué vs garage en briques
Critères Garage préfabriqué Garage maçonné
Durée de construction 1 jour 2 à 4 semaines
Qualité Constante Dépend de l’artisan
Bruit/saleté Minimal Chantier pendant plusieurs semaines

 

→ Comparaison détaillée : garage préfabriqué ou garage en briques ?

Pose d’une garage préfabriquée en béton à l’aide d’une grue montée sur camion sur une fondation préparée, module de garage avec logo ZAPF en cours de mise en place sur le terrain, ZAPF Garagen

Permis de construire pour les garages

Faut-il une autorisation ?

En France, cela dépend principalement de la surface créée et des règles d’urbanisme de votre commune (PLU – Plan Local d’Urbanisme).

Dans la majorité des cas :

  • Jusqu’à 5 m² : aucune formalité administrative

  • Entre 5 m² et 20 m² : déclaration préalable de travaux

  • Jusqu’à 40 m² : déclaration préalable possible uniquement en zone urbaine avec PLU

  • Au-delà de 20 m² (ou 40 m² selon le cas) : permis de construire obligatoire

⚠️ Même lorsqu’une autorisation simplifiée suffit, les règles locales doivent être respectées :

  • distances par rapport aux limites de propriété

  • implantation sur le terrain

  • hauteur maximale

  • prescriptions architecturales éventuelles

Chaque commune peut appliquer des règles spécifiques.

→ Tous les détails : Ai-je besoin d’un permis de construire ?

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Check-list : construire un garage en 7 étapes

  1. Déterminer les besoins : combien de véhicules ? Espace de rangement ?
  2. Définir le budget : garage + fondations + marge
  3. Choisir l’option : construire soi-même, maçonner ou opter pour un garage préfabriqué ?
  4. Vérifier le permis de construire : se renseigner auprès de la commune
  5. Choisir le fournisseur : vérifier son expérience et sa garantie
  6. Préparer les fondations : faire appel à un entrepreneur ou les réaliser soi-même
  7. Monter le garage : en une journée pour les garages préfabriqués !

→ Liste de contrôle détaillée : Liste de contrôle pour l’achat d’un garage préfabriqué

Installation fixe de basculement et de coffrage pour la fabrication de garages préfabriqués en béton en usine, structure en acier robuste avec rails de guidage et plateformes de travail dans le hall de production, qualité ZAPF par le fabricant ZAPF

Quelle est la meilleure option ?

  • Économie maximale + beaucoup de temps + expérience : construire soi-même
  • Dimensions individuelles + budget important : faire construire
  • Meilleur rapport qualité-prix : garage préfabriqué

Notre recommandation : pour la plupart des maîtres d’ouvrage, le garage préfabriqué est le meilleur choix. Moins cher que la construction, plus rapide que la construction soi-même, et vous bénéficiez d’une qualité élevée et constante. Garages ZAPF – Fabriqués en Allemagne.

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Questions fréquentes sur la construction d’un garage

Combien coûte la construction d’un garage ?

Le coût d’un garage varie considérablement en fonction du type de construction et se situe généralement entre 6 000 € et 39 000 €.

Si vous construisez vous-même votre garage, les dépenses se situent généralement entre 6 000 € et 15 000 €, en tenant compte des matériaux, des outils et des éventuels frais supplémentaires. Si vous faites construire votre garage par un maçon, les coûts seront nettement plus élevés, entre 20 000 € et 39 000 € environ, car le temps de travail et la planification ont ici un poids important.

Le prix d’un garage préfabriqué se situe généralement entre 8 300 € et 20 000 €, les fondations étant souvent déjà comprises. Il en résulte souvent un rapport équilibré entre le coût et la prestation.

Puis-je construire moi-même un garage ?

En principe, c’est possible, mais seulement si vous avez de l’expérience dans le domaine du bricolage. Les garages en bois ou les kits de construction sont particulièrement adaptés aux bricoleurs expérimentés, car leur montage est relativement simple.

Combien de temps faut-il pour construire un garage ?

La durée de construction dépend fortement du type de garage choisi. Si vous le construisez vous-même, prévoyez environ 4 à 8 semaines, car les travaux sont souvent effectués à côté de votre activité professionnelle ou pendant le week-end.

Ai-je besoin d’un permis de construire ?

La nécessité d’un permis de construire dépend du Land concerné. Dans de nombreux cas, les garages d’une superficie comprise entre 30 et 50 m² ne nécessitent pas de permis. Néanmoins, les distances par rapport aux limites du terrain et les autres prescriptions en matière de construction doivent être respectées. Il est donc recommandé de contacter l’autorité compétente avant de commencer la construction.

Qu’est-ce qui est préférable : construire un garage ou acheter un garage préfabriqué ?

Pour de nombreux maîtres d’ouvrage, le garage préfabriqué est une solution économiquement intéressante. Il est généralement moins cher qu’un garage en briques et peut être réalisé beaucoup plus rapidement qu’un garage construit par soi-même. De plus, les maîtres d’ouvrage bénéficient d’une qualité élevée et constante ainsi que d’un délai de construction prévisible.

 

Garage individuel avec porte sectionnelle noire sur une surface pavée entourée de plantes.

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