Garage double – coûts, dimensions et conseils d’achat

L’essentiel sur le garage double en un coup d’œil

Un garage double offre de la place pour deux véhicules. De plus, il les protège efficacement contre les intempéries, le vol et le vandalisme. Les coûts d’investissement varient considérablement selon le type de construction et l’équipement. Les coûts totaux, y compris les fondations et le montage, se situent généralement entre 21.000 et 48.000 euros.

Les garages préfabriqués en béton sont généralement moins chers que les solutions maçonnées. De plus, ils peuvent être installés en quelques heures. Par rapport à deux garages individuels, un garage double permet non seulement d’économiser de l’espace, mais aussi des coûts de construction. La construction commune nécessite moins de matériaux pour les murs et les fondations.

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Qu’est-ce qu’un garage double ?

Un garage double est un emplacement couvert avec des parois latérales. Il offre de la place pour deux véhicules garés côte à côte. L’accès se fait généralement par deux portes de garage séparées ou une grande porte double.

Les garages doubles sont construits sous forme de garages préfabriqués en béton ou en acier. Il est également possible d’opter pour des constructions en maçonnerie. Les domaines d’application sont multiples.

Un garage double convient pour :

• Les foyers possédant deux véhicules ou plus
• Les familles ayant besoin d’espace pour les vélos et les outils de jardin
• L’utilisation comme atelier ou espace de stockage (selon les règlements de construction locaux)
• L’utilisation commune avec les voisins

Un garage double est particulièrement avantageux lorsqu’il y a suffisamment d’espace sur le terrain. De plus, il offre un espace de stationnement protégé à long terme. Grâce à la construction commune, les coûts par place de stationnement sont inférieurs à ceux de deux garages individuels séparés. De plus, un garage de qualité augmente la valeur immobilière et améliore l’aspect général.

Coûts d’un garage double – aperçu des prix actuels en 2026

Les coûts d’un garage double varient considérablement en fonction du type de construction, de l’équipement et de la région. Lors de l’examen des prix, il est important de distinguer si l’on parle uniquement du garage lui-même ou du coût total, y compris les fondations et le montage.

Coûts totaux typiques en 2026 (y compris les fondations et le montage) :

Un garage préfabriqué en béton pour deux voitures coûte environ 16 000 euros. Selon l’équipement et la région, le coût peut atteindre 34 000 euros. Les garages doubles en acier coûtent entre 14 000 et 29 000 euros. Cependant, ils offrent une isolation et une durabilité moindres.

Un garage double en maçonnerie coûte entre 25 000 et 40 000 euros. En revanche, il offre des possibilités d’aménagement personnalisées. De plus, il peut être adapté de manière optimale au bâtiment existant.

Aperçu des coûts par type de construction (prix total en 2026) :

Les fourchettes de prix tiennent compte des différentes variantes d’équipement et des différences régionales. Les travaux de fondation représentent de 3.500 à 7.000 euros supplémentaires.

De nombreux fournisseurs proposent des prix forfaitaires dans lesquels la livraison est déjà incluse. Cependant, les coûts suivants peuvent s’ajouter : grue automobile (les coûts varient fortement selon la situation de construction et l’accessibilité), frais de fermeture de rue (environ 180 à 480 euros) ainsi que panneaux d’interdiction de stationnement (environ 60 à 180 euros).

Remarque : Les prix mentionnés correspondent au niveau du marché 2026 pour la France. Les offres concrètes peuvent varier selon le fabricant, la région et la configuration individuelle. Demandez donc plusieurs offres comparatives.

Coûts détaillés selon le type de construction

Garage double préfabriqué en béton

Les garages préfabriqués en béton sont le choix le plus populaire pour les garages doubles en France. Ils sont préfabriqués en usine sous forme d’éléments. Ensuite, le montage s’effectue sur les fondations préparées en quelques heures. La construction en béton garantit une grande stabilité et une longévité de plus de 50 ans. De plus, elle offre une bonne protection incendie.

Tarification des garages doubles en béton :

• Garage seul en version standard : à partir de 18.000 €
• Garage avec équipements supplémentaires : 24.000 à 28.000 €
• Fondations et travaux de terrassement : 3.000 à 7.000 € supplémentaires
• Livraison et montage : 950 à 1.800€ supplémentaires
• Coût total type : 21.000 € à 40.000 €

Pour les modèles haut de gamme avec des murs isolés ou des formes de toit spéciales, les prix se situent dans la fourchette supérieure. Le montage est effectué par du personnel qualifié. Les éléments préfabriqués sont mis en place à l’aide d’une grue et assemblés entre eux. Certains fournisseurs de garages préfabriqués livrent le garage entièrement monté sur le chantier, comme c’est le cas chez ZAPF. Nous disposons même de nos propres véhicules de transport, ce qui simplifie la logistique et permet d’économiser les frais liés au recours à des entreprises de grutage externes. Chez ZAPF, nous livrons et montons votre garage avec nos propres véhicules spéciaux.

Garage double en acier

Les garages préfabriqués en acier sont souvent livrés en kit. La construction est en tôle d’acier galvanisée, montée sur un cadre métallique. Ils sont moins chers que les garages en béton ou en pierre. Ils présentent toutefois certains inconvénients à prendre en compte.

Prix des garages doubles en acier :

• Garage seul en kit : à partir de 9.500 €
• Garage de meilleure qualité : 13.000 à 20.000 €
• Fondations et travaux de terrassement : 3.000 à 6.000 € supplémentaires
• Livraison et montage éventuel : 600 à 2.400 € supplémentaires
• Coût total type : 16.000 à 34.000 €

Les garages en acier offrent peu d’isolation thermique et ont tendance à former de la condensation. De plus, ils ont une sécurité anti-effraction inférieure. La durée de vie est d’environ 20 à 30 ans. C’est nettement moins que les garages en béton ou en pierre. Pour une solution durable avec valorisation du bien immobilier, les garages doubles en béton sont à privilégier.

Garage double maçonné

Un garage double maçonné est construit en briques, en pierre silico-calcaire ou en blocs de béton. Il peut être aménagé avec différentes variantes de crépi et de façade.

Tarification des garages doubles maçonnés :

• Gros œuvre maçonné : 19.000 à 26.000 euros
• Fondations et dalle de sol : 4.800 à 8.500 euros
• Construction du toit : 6.000 à 9.500 euros
• Crépi et façade : 3.600 à 6.000 euros
• Portes de garage : 2.400 à 7.200 euros
• Coûts complets typiques : 30.000 à 48.000 euros

Le temps de construction est de quatre à huit semaines selon les conditions météorologiques. Contrairement aux garages préfabriqués qui s’installent en une journée, un garage maçonné implique de longs travaux avec un chantier devant votre maison pendant plusieurs semaines. Vous devez coordonner plusieurs partenaires et environ 8 corps de métier différents : maçons, couvreurs, électriciens, plâtriers, façadiers, société pour les portes, entreprise de terrassement et éventuellement un carreleur. Cette coordination génère beaucoup plus de soucis et de complications potentielles. S’ajoutent les coûts pour les prestations d’architecte ou de conducteur de travaux, si celles-ci sont nécessaires.

Le plus grand avantage des garages maçonnés réside dans la conception individuelle. De plus, ils offrent une très bonne isolation thermique et une durée de vie extrêmement longue de plus de 70 ans. Cependant, le stress lié à la gestion de chantier et les nombreux intervenants à coordonner constituent des inconvénients majeurs par rapport à la simplicité d’un garage préfabriqué.

Dimensions et tailles des garages doubles

Les dimensions adéquates d’un garage double sont déterminantes pour son utilisation pratique. Des dimensions trop petites entraînent des difficultés pour entrer et sortir du garage. De plus, l’ouverture des portes du véhicule est rendue plus difficile.

Les dimensions standard d’un garage double sont de 6 x 6 mètres (largeur x profondeur). Cela offre suffisamment d’espace pour la plupart des voitures. Néanmoins, vous devez également tenir compte des futurs changements de véhicule lors de la planification. Les garages doubles disponibles sur le marché ont une largeur de 5 à 8 mètres et une longueur de 5 à 9 mètres.

Dimensions minimales recommandées selon le type de véhicule :

Lors de la planification, vous devez tenir compte du fait qu’il devrait rester au moins 60 centimètres d’espace entre les deux véhicules. Cela permet d’ouvrir confortablement les portes. Une distance de 40 à 50 centimètres est recommandée pour chaque mur extérieur.

La hauteur de passage devrait être d’au moins 2,0 mètres. Pour les véhicules plus grands ou si des porte-bagages de toit restent souvent montés, 2,25 à 2,5 mètres sont conseillés. Les garages préfabriqués modernes offrent en standard une hauteur intérieure de 2,20 à 2,50 mètres.

Coûts supplémentaires pour un garage double

Outre le prix de base de la construction du garage, d’autres coûts sont à prévoir. Ceux-ci doivent être pris en compte dans la planification budgétaire.

Fondations d’un garage double: Une dalle de sol à l’abri du gel est nécessaire pour chaque garage. Les coûts pour des fondations en béton d’un garage double se situent entre 3.500 et 7.000 euros. Les conditions du sol et l’épaisseur requise sont déterminantes. En cas de sol difficile, des travaux de terrassement supplémentaires peuvent être nécessaires. Parfois, un drainage est également requis. Celui-ci coûte entre 1.200 et 3.000 euros supplémentaires.

Particularité des garages ZAPF : Pour les garages préfabriqués en béton ZAPF, des longrines en béton sont nécessaires – une dalle de sol continue n’est pas requise, car le sol du garage est déjà présent. Cela économise matériaux et coûts. Les fondations peuvent être optionnellement réalisées au préalable par des spécialistes ZAPF. Alternativement, il est possible de créer les fondations vous-même selon les plans ZAPF ou par des tiers. Avec les documents explicites et univoques de ZAPF, cela est tout à fait réalisable pour des bricoleurs compétents. Il est important que les fondations soient suffisamment dimensionnées et aient suffisamment de temps pour durcir avant que le garage préfabriqué en béton massif ne soit installé. Vous trouverez plus de détails sur la page ZAPF « Livraison et montage », où deux vidéos explicatives sont également disponibles.

Montage et livraison : Pour les garages préfabriqués, il faut prévoir des frais de transport de 950 à 3.000 euros. Ceux-ci dépendent de la distance avec l’usine de production. Le montage par grue coûte en plus 600 à 1.400 euros. Certains fournisseurs proposent des prix forfaitaires. Néanmoins, cela devrait être clarifié au préalable.

Avantage ZAPF : Chez ZAPF, les frais de transport pour une pose avec le véhicule spécial ZAPF sont compris dans le prix jusqu’à 300 km de l’usine, si une grue n’est pas nécessaire. Cela représente un avantage économique significatif et simplifie considérablement la planification de votre projet.

Portes de garage : Les portes basculantes standard sont généralement incluses dans le prix de base. Des portes sectionnelles haut de gamme avec motorisation électrique coûtent par porte en supplément 2.400 à 4.200 euros. Elles offrent plus de confort et une utilisation optimale de l’espace. Car elles disparaissent sous le plafond. Pour deux portes, vous devez donc prévoir 4.800 à 8.400 euros pour la variante premium.

Électricité et équipements spéciaux : Une installation de base avec interrupteur et prises coûte environ 720 à 1.200 euros. Pour des travaux électriques plus étendus, il faut prévoir 1.800 à 4.200 euros. Cela comprend l’éclairage, les raccordements muraux ou l’installation d’une borne de recharge pour véhicules électriques.

Permis de construire pour garage double & réglementations

En France, la construction d’un garage double est soumise à des réglementations de construction spécifiques. Les règles diffèrent selon la taille du projet et les dispositions locales.

Procédure d’autorisation en France :

Pour les garages, les règlements suivants s’appliquent en France :

• Les garages jusqu’à 20 m² de surface au sol ne nécessitent généralement pas de permis de construire, seulement une déclaration préalable
• Les garages entre 20 m² et 40 m² nécessitent une déclaration préalable de travaux
• Les garages de plus de 40 m² nécessitent un permis de construire complet (permis de construire)

Important à noter : Un garage double standard de 6 x 6 mètres a environ 36 mètres carrés de surface au sol. Il entre donc dans la catégorie qui nécessite une déclaration préalable. Même pour une déclaration préalable, toutes les exigences réglementaires de construction doivent être respectées. Cela comprend les distances aux limites, les hauteurs maximales et les directives de conception locales.

Quand un permis complet est-il nécessaire ?

• En cas de dépassement de 40 m² de surface au sol
• En cas de situation dans des zones protégées (monuments historiques, sites classés)
• Si le Plan Local d’Urbanisme (PLU) le prescrit
• En cas de construction directement accolée à des bâtiments existants

Distances et réglementations importantes :

• Au moins 3 mètres de distance à la limite de propriété (selon le PLU local)
• Pour une construction en limite, des règles particulières doivent être respectées
• Dans les zones avec PLU, des obligations supplémentaires peuvent exister
• La forme du toit et l’aménagement de la façade doivent souvent correspondre aux directives locales

Avant la construction d’un garage double, vous devriez dans tous les cas faire une demande préalable auprès de la mairie compétente ou directement déposer la déclaration préalable ou le permis requis. Le délai de traitement est généralement d’un à trois mois. De nombreux fabricants de garages proposent une assistance pour le dépôt de la demande.

Garage préfabriqué double ou maçonné – Comparaison

Dans la décision entre garage préfabriqué et garage double maçonné, plusieurs facteurs jouent un rôle. Les deux variantes ont leurs avantages et inconvénients spécifiques.

Coûts : Un garage préfabriqué double en béton coûte au total entre 19.000 et 40.000 euros. C’est généralement moins cher que les garages maçonnés à 30.000 à 48.000 euros. L’avantage de prix réside principalement dans la préfabrication industrielle. De plus, l’effort de travail sur place est moindre. L’économie peut représenter 6.000 à 12.000 euros pour un équipement de base comparable.

Conseil pratique : grâce au calculateur d’économies ZAPF, vous pouvez calculer à partir de quand un garage préfabriqué en béton ZAPF est rentable pour vous et combien vous économisez par rapport à d’autres types de construction.

Durée de construction : Le plus grand avantage des garages préfabriqués est le temps de construction extrêmement court. Après préparation des fondations, le montage s’effectue en une journée. Les garages maçonnés nécessitent quatre à huit semaines de construction. S’ajoutent les temps de séchage pour le crépi et la chape. Cela prolonge le temps de construction total jusqu’à dix semaines.

Qualité et durée de vie : Les garages préfabriqués en béton de haute qualité atteignent une durée de vie de plus de 50 ans. Ils ne sont guère inférieurs aux garages maçonnés en termes de stabilité. Les garages maçonnés offrent cependant des avantages en matière d’isolation thermique. De plus, ils permettent une coordination optique parfaite avec le bâtiment résidentiel. La durée de vie des garages maçonnés est de plus de 70 ans.

Pour la plupart des constructeurs, les garages préfabriqués en béton offrent le meilleur rapport qualité-prix. Ils sont robustes, durables et opérationnels en peu de temps. Les garages maçonnés sont surtout rentables pour des exigences architecturales particulières. Ou lorsque le garage doit être directement accolé à la maison d’habitation.

Garage double à toit plat et autres formes de toit

Pour les garages doubles, différentes formes de toit sont disponibles. Chacune a ses avantages spécifiques.

Garage double à toit plat: Le toit plat est la variante la plus courante pour les garages préfabriqués. Il est économique et permet une végétalisation du toit. De plus, il peut servir de surface d’utilisation supplémentaire. Un drainage approprié est important. De plus, l’étanchéité doit être entretenue régulièrement. Les coûts pour un toit plat sont d’environ 1.200 à 2.400 euros inférieurs à ceux d’un toit à deux pentes.

Toit en appentis : Cette forme de toit offre un design moderne. Elle permet un bon écoulement de l’eau et peut être équipée de modules photovoltaïques. La pente est généralement entre 5 et 15 degrés. Les surcoûts par rapport à un toit plat sont d’environ 600 à 1.400 euros.

Toit en pente : Le toit à deux pentes classique s’harmonise bien avec les bâtiments traditionnels. Il offre un espace de rangement supplémentaire dans la zone du toit. Cependant, il est plus cher à fabriquer qu’un toit plat. Les surcoûts sont d’environ 1.800 à 3.600 euros par rapport à un toit plat.

Le choix de la forme du toit devrait correspondre à l’architecture du bâtiment principal. De plus, les réglementations de construction locales doivent être respectées. Dans certaines zones avec PLU, la forme du toit est prescrite.

Garage double avec local technique – Extension pratique

Un garage double avec local technique offre un espace de rangement supplémentaire pour les outils, le matériel de jardin et l’équipement de loisirs. Ainsi, la zone de garage proprement dite reste libre pour les véhicules. Le local technique est généralement construit sur le côté ou planifié comme zone intégrée.

Avantages d’un garage double avec local technique :

• Stockage séparé des véhicules et des équipements
• Plus d’ordre et de clarté
• Protection des appareils sensibles contre les intempéries
• Augmentation de la valeur du bien immobilier

Les coûts pour un local technique se situent selon la taille entre 1.800 et 6.000 euros supplémentaires. Il peut être réalisé soit comme extension. Soit il est directement intégré dans la construction du garage. Lors de la planification, vous devriez prévoir suffisamment de place pour des étagères et des établis.

Un local technique typique a une taille de 2 x 3 mètres. Cela offre suffisamment d’espace pour la tondeuse, les vélos et les outils. De plus, une porte séparée peut faciliter l’accès. Vous n’avez ainsi pas besoin de passer par le garage. Cette porte supplémentaire coûte environ 720 à 1.400 euros.

Questions fréquentes sur les garages doubles (FAQ)

Combien coûte un garage double avec fondations ?

Un garage préfabriqué en béton, y compris les fondations et le montage, coûte généralement entre 21.000 et 40.000 euros. Un garage double maçonné avec fondations se situe entre 30.000 et 48.000 euros. Les coûts exacts dépendent de l’équipement, du type de porte et des prix régionaux. Vérifiez si les offres incluent tous les éléments de coût.

Quelles sont les dimensions idéales pour un garage double ?

La taille standard de 6 x 6 mètres est suffisante pour deux voitures de classe moyenne. Pour des véhicules plus grands ou si un espace de rangement supplémentaire est souhaité, des dimensions de 6,5 x 6,5 ou 7 x 7 mètres sont recommandées. Pour un garage double avec local technique, vous devriez prévoir au moins 7 x 6 mètres.

Quand ai-je besoin d’un permis pour un garage double ?

En France, vous avez besoin d’une déclaration préalable pour un garage double de plus de 20 m² de surface au sol. Un garage double standard de 36 mètres carrés entre dans cette catégorie. Au-delà de 40 m², un permis de construire complet (permis de construire) est nécessaire. Clarifiez cela au préalable avec votre mairie.

Peut-on agrandir un garage double ultérieurement ?

Pour les garages préfabriqués, un agrandissement ultérieur n’est possible que de manière limitée. Vous pouvez cependant ajouter un local technique ou une extension sur le côté. En cas d’agrandissement prévu, cela devrait être pris en compte dès la planification initiale.

Garage double à toit plat ou à toit en pente : quelle est la meilleure option ?

Un toit plat est plus économique et permet la végétalisation du toit. C’est le choix le plus courant pour les garages préfabriqués. Un toit à deux pentes offre plus d’espace de rangement et s’harmonise mieux avec les bâtiments traditionnels. Le choix devrait correspondre à l’architecture du bâtiment principal.

Quelle est la durée de vie d’un garage double en béton ?

Un garage préfabriqué en béton de haute qualité a une durée de vie de plus de 50 ans. Un entretien et des soins réguliers sont présupposés. Les garages maçonnés peuvent durer plus de 70 ans. Les garages doubles en acier atteignent environ 20 à 30 ans.

Conclusion et aide à la décision

Un garage double est un investissement judicieux pour les foyers possédant deux véhicules ou ayant besoin d’espace supplémentaire. Les garages préfabriqués en béton offrent le meilleur rapport qualité-prix. Avec des coûts complets à partir d’environ 22.000 euros, un temps de construction court et une longue durée de vie, ils sont le choix le plus populaire.

Un garage double maçonné est plus cher et commence à environ 30.000 euros. En contrepartie, il permet une conception individuelle et une intégration parfaite dans l’architecture du bâtiment. Si vous avez besoin d’espace de rangement supplémentaire, un garage double avec local technique est la solution idéale.

Les principaux critères de décision pour 2026 :

• Budget : Garages préfabriqués à partir de 21.000 € complet, maçonné à partir de 30.000 €
• Temps de construction : quelques heures de montage (garage préfabriqué) vs. 4-8 semaines (maçonné)
• Dimensions du garage double : Standard 6 x 6 m, avec local technique 7 x 6 m
• Permis : Déclaration préalable à partir de 20 m², permis de construire à partir de 40 m²
• Fondations : Prévoir 3.500 à 7.000 € en supplément

Lors de la planification, vous devriez veiller à des dimensions suffisantes. La taille standard de 6 x 6 mètres convient à la plupart des voitures. Néanmoins, vous devriez tenir compte des futurs changements de véhicules.

Calculez, outre le prix de base, également les coûts pour les fondations du garage double, les portes de garage de qualité et l’installation électrique. Renseignez-vous tôt sur le permis requis auprès de votre mairie. Clarifiez les distances aux limites ainsi que les réglementations de construction selon le PLU local.

Remarque importante concernant les prix 2026 : Les fourchettes de prix mentionnées dans l’article sont basées sur des analyses de marché actuelles pour 2026 en France. Les offres concrètes peuvent varier selon le fabricant, la région et la configuration individuelle. En raison de l’augmentation des coûts de matériaux et de construction, les prix 2026 sont nettement supérieurs aux années précédentes. Demandez donc plusieurs offres comparatives.

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