Sektionaltor für Ihre Garage – Die moderne Torlösung

Ein Sektionaltor ist die zeitgemäße Lösung für moderne Garagen und überzeugt durch Funktionalität, Platzsparsamkeit und Sicherheit. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schwing- oder Rolltoren öffnet sich ein Sektionaltor vertikal und gleitet platzsparend unter die Garagendecke. Dadurch bleibt der Platz vor und in der Garage optimal nutzbar – ideal für Grundstücke mit begrenztem Vorplatz oder für Garagen, die direkt an Gehwege grenzen.

Bei ZAPF erhalten Sie nicht nur hochwertige Betonfertiggaragen, sondern auf Wunsch auch das passende Sektionaltor – und das alles aus einer Hand. Mit über 120 Jahren Erfahrung wissen wir genau, worauf es bei der perfekten Kombination aus robuster Betonkonstruktion und modernem Garagentor ankommt.

Was ist ein Sektionaltor?

Ein Sektionaltor besteht aus mehreren horizontal angeordneten Sektionen (auch Paneele oder Lamellen genannt), die über Scharniere miteinander verbunden sind. Diese Sektionen sind mit Laufrollen ausgestattet, die in seitlichen Führungsschienen laufen. Beim Öffnen des Tors werden die einzelnen Sektionen senkrecht nach oben geführt und anschließend horizontal unter die Garagendecke geschoben.

Aufbau und Funktionsweise

Das Torblatt eines Sektionaltors ist in der Regel aus verzinktem und lackiertem Stahlblech gefertigt und mit einem Isolierschaumkern ausgestattet. Dadurch bietet es eine hervorragende Wärmedämmung und schützt Ihre Garage effektiv vor Kälte, Hitze und Feuchtigkeit. Die Sektionen sind rundum mit dauerelastischen Dichtungen versehen, die auch bei Temperaturschwankungen ihre Form behalten und zuverlässig abdichten.

Die Öffnungsmechanik basiert auf einem ausgeklügelten System aus Zugfedern oder Torsionsfedern, die das Gewicht des Torblatts ausgleichen. Dadurch lässt sich das Tor entweder manuell mit geringem Kraftaufwand oder komfortabel per elektrischem Garagentorantrieb öffnen und schließen.

Vorteile gegenüber Schwing- und Rolltoren

Sektionaltore bieten gegenüber klassischen Schwingtoren und Rolltoren entscheidende Vorteile:

• Platzvorteil vor der Garage: Während Schwingtore beim Öffnen nach außen ausschwenken und einen Schwenkbereich benötigen, öffnet sich das Sektionaltor senkrecht. Sie können Ihr Fahrzeug direkt vor dem geschlossenen Tor parken oder die Einfahrt vollständig nutzen.
• Maximale Durchfahrtsbreite: Sektionaltore können bis zu 14 cm mehr Durchfahrtsbreite bieten als Schwingtore, da sie keinen seitlichen Schwenkbereich benötigen.
• Bessere Wärmedämmung: Im Vergleich zu Rolltoren verfügen Sektionaltore über eine deutlich bessere Isolierung und niedrigere U-Werte. Das spart Heizkosten, wenn die Garage ans Haus angeschlossen ist.
• Höhere Sicherheit: Sektionaltore können mit einbruchhemmenden Elementen bis zur Widerstandsklasse RC2 ausgestattet werden und bieten damit einen höheren Einbruchschutz als Rolltore.

Einsatzbereiche: Garage, Carport und mehr

Sektionaltore eignen sich für nahezu alle Garagen – ob Einzelgarage, Doppelgarage, Fertiggarage oder gemauerte Garage. Auch für Carports mit seitlicher Verschließung oder für gewerbliche Objekte sind Sektionaltore eine ideale Lösung. Dank der vielfältigen Größen und Maßanfertigungen passen sie sich praktisch jeder Garagenöffnung an.

Warum ein Sektionaltor für Ihre Betonfertiggarage?

Bei ZAPF erhalten Sie Ihre Betonfertiggarage und das passende Sektionaltor aus einer Hand – ein entscheidender Vorteil, der Ihnen Zeit, Aufwand und Koordinierungsstress erspart. Während andere Anbieter oft nur Garagen oder nur Tore liefern, bietet ZAPF eine echte Komplettlösung: Garage, Fundament, Tor und Montage – alles perfekt aufeinander abgestimmt.

Perfekte Kombination: ZAPF Betongarage + Sektionaltor

Die Kombination aus einer robusten ZAPF Betongarage und einem hochwertigen Sektionaltor bietet unschlagbare Vorteile. Unsere Fertiggaragen werden werksseitig mit präzisen Maßen gefertigt, sodass das Sektionaltor millimetergenau passt. Es gibt keine Abstimmungsprobleme zwischen verschiedenen Gewerken – wir übernehmen die komplette Planung und Umsetzung.

Das professionell vorbereitete Fundament sorgt dafür, dass sowohl die Garage als auch das Tor optimal ausgerichtet sind. Eine einwandfreie Fundamentierung ist essentiell für die langfristige Funktionsfähigkeit des Sektionaltors – unsere Erfahrung garantiert, dass hier alles perfekt sitzt.

Langlebigkeit durch Beton-Konstruktion

Beton ist eines der langlebigsten Baumaterialien überhaupt. Während Holzgaragen nach 15–20 Jahren oft sanierungsbedürftig sind und Stahlgaragen zu Korrosion neigen, hält eine ZAPF Betongarage problemlos mehrere Jahrzehnte. Diese Langlebigkeit überträgt sich auch auf das Sektionaltor: Durch die stabile, verzugsfreie Garagenkonstruktion arbeitet das Tor über viele Jahre hinweg einwandfrei, ohne dass Justierungen oder Reparaturen nötig werden.

Komplettlösung aus einer Hand

Der größte Vorteil bei ZAPF: Sie haben nur einen Ansprechpartner. Keine mühsame Koordination zwischen Garagenbauer, Torhersteller und Fundament-Firma. Wir liefern Ihnen:

• Die Betonfertiggarage nach Maß
• Das passende Sektionaltor in Ihrer Wunschfarbe
• Das professionell erstellte Fundament
• Die komplette Montage
• Optional: Elektrischer Torantrieb mit Fernbedienung

Sektionaltor-Typen und Ausstattung

Sektionaltore sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich und können individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.

Materialien: Stahl, Aluminium, Holz

Stahl-Sektionaltore sind der Standard für Privathaushalte. Sie bestehen aus verzinktem Stahlblech mit Pulverbeschichtung und bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium-Sektionaltore sind leichter und besonders korrosionsbeständig, kommen aber hauptsächlich bei großformatigen Industrietoren zum Einsatz. Holz-Sektionaltore mit echter Holzverkleidung bieten eine natürliche, warme Optik, benötigen jedoch mehr Pflege.

Antriebsarten: Manuell vs. Elektrisch

Kleinere Sektionaltore können manuell über einen Handgriff bedient werden – dank der Federmechanik ist dafür nur wenig Kraftaufwand nötig. Für mehr Komfort empfiehlt sich jedoch ein elektrischer Garagentorantrieb. Dieser lässt sich per Handsender, Codetaster oder sogar per Smartphone-App steuern. Moderne Antriebe verfügen über Softstart, Softstripp und Hinderniserkennung für maximale Sicherheit.

Extras: Schlupftür, Fenster, Verglasung

Eine Schlupftür im Sektionaltor ermöglicht den bequemen Zugang zur Garage, ohne das gesamte Tor öffnen zu müssen – ideal, wenn Sie die Garage als Abstellraum nutzen oder häufig Werkzeug holen. Fenster oder verglaste Sektionen bringen Tageslicht in die Garage und schaffen eine freundlichere Atmosphäre. Sie können aus verschiedenen Formen, Größen und Verglasungsarten wählen – von Klarglas bis Milchglas.

Montage & Installation bei ZAPF

Die fachgerechte Montage eines Sektionaltors erfordert Erfahrung und Präzision. ZAPF übernimmt für Sie die komplette Installation durch qualifizierte Fachpartner.

Fundament und Vorbereitung

Ein professionelles Fundament ist die Grundlage für eine dauerhaft einwandfreie Funktion Ihres Sektionaltors. ZAPF sorgt dafür, dass das Fundament exakt nivelliert ist und die erforderlichen Maße einhält. Das Tor wird werksseitig vormontiert angeliefert und passt millimetergenau in die Garagenöffnung.

Professionelle Montage durch ZAPF-Partner

Unsere erfahrenen Montagepartner setzen Ihr Sektionaltor fachgerecht ein, justieren die Führungsschienen, spannen die Federn korrekt und nehmen den elektrischen Antrieb in Betrieb. Die Montage erfolgt in der Regel innerhalb eines Tages. Sie erhalten eine ausführliche Einweisung in die Bedienung und Pflege Ihres neuen Garagentors.

Wartung und Service

Sektionaltore sind nahezu wartungsfrei. Wir empfehlen lediglich eine jährliche Sichtprüfung und gelegentliches Reinigen der Führungsschienen. Die beweglichen Teile sind mit Dauergleitlagern ausgestattet, die keine Schmierung benötigen. Bei Bedarf stehen Ihnen unsere Servicepartner für Wartung und Reparaturen zur Verfügung.

Sektionaltor vs. andere Garagentore

Welches Garagentor ist das richtige für Sie? Hier finden Sie einen direkten Vergleich.

Sektionaltor vs. Schwingtor

Schwingtore sind die klassische Variante und oft günstiger in der Anschaffung. Allerdings benötigen sie beim Öffnen Platz vor der Garage, da das Torblatt ausschwenkt. Sektionaltore sind platzsparender, bieten mehr Durchfahrtsbreite und eine bessere Wärmedämmung. Wenn Sie den Raum vor Ihrer Garage vollständig nutzen möchten oder eine gehwegnahe Garage haben, ist ein Sektionaltor die bessere Wahl.

Sektionaltor vs. Rolltor

Rolltore wickeln sich beim Öffnen in einem Rollkasten oberhalb der Garagenöffnung auf. Sie sind ebenfalls platzsparend, haben aber eine deutlich schlechtere Wärmedämmung als Sektionaltore. Zudem bieten Rolltore weniger Einbruchschutz und sind lauter im Betrieb. Sektionaltore sind die modernere Alternative mit besseren Dämmeigenschaften, höherer Sicherheit und angenehmerer Geräuschkulisse.

Entscheidungshilfe: Welches Tor passt zu mir?

Wählen Sie ein Sektionaltor, wenn:

• Sie den Platz vor der Garage vollständig nutzen möchten
• Ihre Garage ans Haus angebaut ist und Sie Wert auf Wärmedämmung legen
• Sie maximale Durchfahrtsbreite benötigen
• Ihnen Einbruchschutz wichtig ist
• Sie eine langlebige, wartungsarme Lösung suchen

Kosten und Preis-Leistung

Was kostet ein Sektionaltor?

Die Kosten für ein Sektionaltor variieren je nach Größe, Ausstattung und Material. Ein Standard-Sektionaltor für eine Einzelgarage beginnt bei etwa 1.500–2.000 EUR (manuell, ohne Montage). Mit elektrischem Antrieb, Sonderfarbe und Extras wie Schlupftür oder Fenstern können die Kosten auf 3.000–5.000 EUR steigen.

Faktoren, die den Preis beeinflussen

Größe: Je breiter und höher das Tor, desto teurer. Doppelgaragen-Tore kosten entsprechend mehr.

Antrieb: Ein elektrischer Garagentorantrieb schlägt mit 400–800 EUR zusätzlich zu Buche.

Sonderausstattung: Schlupftür, Fenster, Sicherheitspaket RC2 und Sonderfarben erhöhen den Preis.

Montage: Die professionelle Montage kostet in der Regel 300–600 EUR.

ZAPF Komplettpreis: Garage + Tor + Service

Bei ZAPF erhalten Sie ein unschlagbares Komplettpaket: Ihre Betonfertiggarage inklusive Fundament, Sektionaltor und Montage aus einer Hand. Dadurch sparen Sie sich nicht nur Koordinationsaufwand, sondern profitieren auch von attraktiven Gesamtpreisen. Lassen Sie sich individuell beraten – wir erstellen Ihnen gerne ein maßgeschneidertes Angebot für Ihre perfekte Garagenlösung.

Sicherheit und Wärmedämmung

Moderne Sektionaltore erfüllen höchste Ansprüche an Sicherheit und Energieeffizienz.

Einbruchschutz und RC2-Zertifizierung

Sektionaltore können mit einbruchhemmenden Elementen bis zur Widerstandsklasse RC2 (Resistance Class 2) ausgestattet werden. Diese Zertifizierung bedeutet, dass das Tor einem Einbruchsversuch mit einfachen Werkzeugen wie Schraubendreher, Zange oder Keilen mindestens drei Minuten standhält. Hochwertige Sektionaltore verfügen über stabile Verriegelungspunkte, verstärkte Beschläge und eine robuste Bodensicherung.

U-Wert und Energieeffizienz

Der U-Wert gibt an, wie viel Wärme durch das Tor verloren geht. Je niedriger der U-Wert, desto besser die Wärmedämmung. Moderne Sektionaltore erreichen U-Werte zwischen 0,5 und 1,0 W/(m²K) – deutlich besser als Rolltore mit U-Werten von 2,0 W/(m²K) und mehr. Wenn Ihre Garage an das Haus angebaut ist oder Sie die Garage heizen, macht sich die gute Dämmung eines Sektionaltors positiv auf Ihrer Heizkostenrechnung bemerkbar.

Sicherheitsnormen EN 13241

Alle in Deutschland verkauften Sektionaltore müssen die europäische Norm EN 13241 erfüllen. Diese schreibt Sicherheitseinrichtungen wie Quetschschutz, Hinderniserkennung und Notentriegelung vor. Hochwertige Sektionaltore verfügen zudem über einen Fingerschutz zwischen den Sektionen und eine Sicherung gegen Seilbruch.

Modernisierung bestehender Garagen

Sie besitzen bereits eine ZAPF Garage und möchten Ihr altes Tor durch ein modernes Sektionaltor ersetzen? Kein Problem – wir beraten Sie gerne zur Nachrüstung.

Altes Tor durch Sektionaltor ersetzen

Viele ältere ZAPF Garagen sind noch mit Schwingtoren ausgestattet. Diese können problemlos durch ein platzsparendes Sektionaltor ersetzt werden. Dabei wird die vorhandene Garagenöffnung exakt ausgemessen und das neue Tor millimetergenau angepasst. Der Austausch erfolgt in der Regel innerhalb eines Tages.

Nachrüstung mit Torantrieb

Auch wenn Sie bereits ein Sektionaltor haben, das bisher manuell bedient wird, können Sie nachträglich einen elektrischen Garagentorantrieb nachrüsten. Das erhöht den Komfort erheblich und ist eine lohnende Investition, besonders wenn Sie die Garage täglich nutzen.

ZAPF Modernisierungsservice

Als langjähriger Partner für Fertiggaragen kennen wir unsere Produkte in- und auswendig. Wir beraten Sie gerne, welches Sektionaltor optimal zu Ihrer bestehenden ZAPF Garage passt und übernehmen auf Wunsch auch den kompletten Austausch inklusive Entsorgung des alten Tors.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie funktioniert ein Sektionaltor?

Ein Sektionaltor besteht aus mehreren horizontal angeordneten Sektionen, die über Scharniere miteinander verbunden sind. Beim Öffnen werden die Sektionen über seitliche Führungsschienen senkrecht nach oben und dann horizontal unter die Garagendecke geführt. Das Gewicht wird durch Federn ausgeglichen, sodass das Tor entweder manuell oder per elektrischem Antrieb leicht bedient werden kann.

Was kostet ein Sektionaltor mit Montage?

Die Gesamtkosten für ein Sektionaltor inklusive Montage liegen je nach Größe und Ausstattung zwischen 2000 und 5000 EUR. Ein Standard-Sektionaltor für eine Einzelgarage mit elektrischem Antrieb und professioneller Montage kostet etwa 2.500–3.500 EUR. Sonderausstattungen wie Schlupftür, Fenster oder Sicherheitspaket RC2 erhöhen den Preis entsprechend.

Kann ich ein Sektionaltor selbst einbauen?

Theoretisch ist ein Selbsteinbau möglich, wird aber nicht empfohlen. Der Einbau eines Sektionaltors erfordert präzises Arbeiten, Erfahrung im Umgang mit Federsystemen und spezielle Werkzeuge. Fehler beim Einbau können zu Funktionsstörungen oder sogar Verletzungen führen. ZAPF empfiehlt daher dringend die fachgerechte Montage durch erfahrene Partner.

Wie lange hält ein Sektionaltor?

Ein hochwertiges Sektionaltor hält bei normaler Nutzung und ordnungsgemäßer Wartung 20–30 Jahre oder länger. Die Tore sind auf mindestens 25 000 Öffnungs- und Schließzyklen ausgelegt. Bei einer Garage, die zweimal täglich genutzt wird, entspricht das einer Lebensdauer von über 30 Jahren. Die robuste Verzinkung und Pulverbeschichtung schützt vor Korrosion.

Welche Wartung benötigt ein Sektionaltor?

Sektionaltore sind weitgehend wartungsfrei. Einmal jährlich sollten Sie die Führungsschienen von Schmutz befreien, die Dichtungen auf Beschädigungen prüfen und die Sicherheitseinrichtungen testen. Die beweglichen Teile sind mit Dauergleitlagern ausgestattet und benötigen keine Schmierung. Bei elektrischen Antrieben sollte alle 1–2 Jahre eine Funktionsprüfung erfolgen.

Sektionaltor oder Rolltor – was ist besser?

Für Wohngaragen ist ein Sektionaltor in den meisten Fällen die bessere Wahl. Es bietet eine deutlich bessere Wärmedämmung (U-Wert 0,5–1,0 statt 2,0+), höheren Einbruchschutz, leiseren Betrieb und eine längere Lebensdauer. Rolltore sind günstiger und benötigen weniger Platz unter der Decke, haben aber schlechtere Dämmeigenschaften und sind anfälliger für Störungen.

Gibt es Sektionaltore mit Schlupftür?

Ja, viele Sektionaltore können mit einer integrierten Schlupftür ausgestattet werden. Diese ermöglicht den bequemen Zugang zur Garage, ohne das gesamte Tor öffnen zu müssen. Das spart Energie, ist komfortabel und besonders praktisch, wenn die Garage auch als Lagerraum oder Werkstatt genutzt wird. ZAPF bietet Sektionaltore mit Schlupftür in verschiedenen Ausführungen an.